Page 135 - Trailer Journal 2018/2019
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                 HFM (NL-Groningen). Patentiertes Containerchassis in B-Double-Technik mit unter den B-Trailer unterfahrbarem A-Trailer zum Transport eines 40- bis 45-ft.-ISO-Containers.
www.hfmtrailers.nl
HOUCON CARGO SYSTEMS (NL-Oud-Beijerland). Trailer für den internen Transport in Hafengebieten, Plattformen und Platform-Transportgeräte, besondere Anhängerkonzepte für Rundfuhren (trailer-trein), Container-Transporter mit eigenem Antrieb. www.houcon-group.com
LECITRAILER (ES-Zaragoza). Abmessungen 20, 30 und 40 ft. starr, darunter auch ADRTank-Ausführungen und Kippchassis. 45-ft.-Teleskope mit Heckausschub und Zentralrahmen mit beidseitigem Ausschub.
www.lecitrailer.com
MONTFRAUTO (ES-Lavern-Subirats). Multifunktionelles Containerchassis in Zweistrang-Ausführung. Heckaus- schub pneumatisch. Standard-Ausrüstung mit Container- quicklock. Auch mit Generatorset. www.montfrauto.es
MONTRACON (UK-Doncaster). Alle Ausführungen mit geraden Längsträgern, 20 bis 45 ft., ein Schlitten-Modell 40/45 ft. www.montracon.com
PACTON (NL-Ommen). Container-Chassis von 20 bis 45 ft., Heavy Duty oder Lightweight. Multifunktionale Version. Auch Ausführungen B-Double, Kippbar und für Tankcon- tainer. www.pacton.nl
RENDERS (BE-Beerse). Drei Baureihen. „Euro 700“ Tank-Container-Chassis 20 und 20/30 ft. „Euro 800“ multifuktionell, auch kippbar. „Euro 900 multilight“ mit Heckausschub. Produktion bei Partnerunternehmen in der Türkei. www.renders.eu
SDC TRAILERS (UK-Toomebridge). Verzweigtes Programm beginnen mit 20 ft., 20/30 ft. Tank, Versionen mit Front- und Heckausschub und Schlittenchassis bis 45 ft. Dazu 13,6-m-Chassis für Wechselaufbauten. Neuentwicklung 20/30-ft.-Tankchassis mit Achs-Be- und Entlastungsschal- tung je nach Beladegrad. Teil der CIMC-Group. www. sdctrailers.com
SINOTRUCK QUINGDAO (CN-Shandong). 40-ft.-Plattform- Trailer mit Twistlocks, 65 t Hafentrailer ohne Verriegelun- gen für Umfuhren, Kippcontainerchassis.
www.sinotrukchina.com
VAKO (NL-Koudekerk a.d.R.). Containerchassis für 20-ft.- Container mit Frontkipp-Aufnahme. Chassis mit verschieb- barem Hilfsrahmen. Chassis mit Kipprahmen mit 95 Grad Anstellwinkel („Steillader“) zum Beladen von Containern
in senkrechter Stellung (u.a. für Schrott-Verladung) mit hydraulischer Drehzapfenverriegelung, Türflügel-Öffner und System-Fernbedienung. www.vakotransportsystems.nl
VAN HOOL (BE-Lier). 21 Baumuster, davon allein sechs Aluminium-Fahrgestelle. Dazu kommen alle Größen für Kippcontainer und ein multifunktionelles Chassis mit Schlittentechnik sowie Container-Aufsteller.
www.vanhool.be
WIELTON (PL-Wielun). Alle starren Versionen 20 bis 40 ft, dazu 40 ft. mit Heckausschub sowie 40 ft. mit Zentral- Kastenrahmen-Ausschub und verschiebbarem vorderen Tragarm für 45-ft.-Baureihe SL Superlight.
www.wielton.com.pl www.wielton.de
CONTAINER
CIMC (CN-Shenzen). Stückzahlstärkster Containerherstel- ler der Welt mit einer Kapazität von mehr als 2 Millionen TEU pro Jahr. Neben Standardcontainern, Kühlcontainern, Tank- und Silocontainern auch Spezialitäte. Boxen zum Transport von Automobilen. Inzwischen auch Boxen nach EN 283/284. www.cimc.com/en
CRYOVAT (NL-Nijkerk). Teil der Gruppe Rootselaar. Spezi- alisiert auf Container für technische Gase. Auch Wartung und Reparatur der Kessel. www.cryovat.nl
CXIC GROUP (CN-Changzou). Drei Baureihen: Standard- container, Sonderanfertigungen, Tankcontainer. Standard sind 20- und 40-ft.-Boxen, auch mit Deckel ein- und beidseitigen Seitentüren. Flats, mit EN 283-Stützen. Tank- Container, ISO-Gestelle mit Kesselbatterien, Silocontainer.
www.cxic.com
FELDBINDER (DE-Winsen/Luhe). Silocontainer mit 35 bis 59 m3 Rauminhalt. Kippcontainerchassis aus Stahl oder geschraubter/gebolzter Alu-Konstruktion, in Versionen 20-, 30- und 40-ft.-Chassis. www. feldbinder.com
GOFA (DE-Goch). CNG-Tankcontailer von 10 bis 45 ft. www.gofa.de
LANGH (FI-Piikis). Besondere Container für den Transport von Stahlmaterialien wie Coils, Platten, Brammen. Modelle mit abnehmbaren Dach oder ab- nehmbarer Oberhälfte, Container mit Rungentechnik zur Festlegung einzelner Ladeeinheiten. Halbhohe Ver- sionen, 20 ft. mit abnehmbarem Dach für Schüttgut. Coilwannen-Einsätze für Schiffe.
www.langhcargosolutions.fi/en
M1 ENGINEERING (UK-Bradford). Tankcontainer für Arbeitsdrücke von 2 bis 22 bar und Volumina von 20 m3 bis
Chemikalien wie Brom, Ammoniak, Enteisungsmittel. Verschiedenste Ausstattungsvarianten mit Pumpen, speziellen Beschichtungen, Filtration, Telemetrie, Heiz- und Kühlsystemen. Container für öffentliche Auftragge- ber, Feuerwehren und Katastrophenschutz.
www.wew.de
CONTAINER-KOMPONENTEN
CONTAINER QUICK-LOCK (BE-Antwerpen). Halbautomati- sches Verriegelungssystem ohne drehbaren Pilz, sondern mittels ausfahrbarer L-Haken in Querrichtung. Auch Stufen-Eckbeschläge mit zweifacher Bolzensicherung. Lösefunktion hand-mechanisch.
www.containerquicklock.com
CONTAINER-TECHNICS (BE-Antwerpen). Alle Sorten von Eckbeschlägen (Corner-Castings) für Container und Wech- selaufbauten und diverse schweißbare Pilze für einfache Fixierungen für Behälter ohne Niederspann-Vorrichtung.
www.containertechnics.com
JOST (DE-Neu Isenburg). Für Wechselaufbauten nach
EN 284 Komplettprogramm Stützen, Streben, Traglager, zweite Sicherung, Greifkanten. Eckbeschläge in ISO 1161 und Nicht-ISO-(EN 284/ 13853) Ausführung. Drehzap- fenverriegelungen starr, versenkbar, Gooseneck stufbar und Querträger, EN 284-Hubschwingen, 45-ft.-Euro- Fronttragarm mit Twistlock- und Zapfenverriegelung für Frontauszüge. www.jost-world. com
RMM (DE-Buchholz i.d.N.). Twistlocks mit pneumatischer Ansteuerung, auch 120 mm Hubanlagen. Twistlocks mit automatisch mechanischer Drehzapfenverriegelung mit mechanischer Auslösung. Bahnwaggon-taugliche Version. Optimierte automatisch mechanische Verriegelung (2011). Pneumatisch angetriebene Sattelstütze und automatische Kupplung von Versorgungsleitungen durch den Sattelzap- fen. Vertrieb über die Hersteller der Standardkomponen- ten. www.rmm-hamburg.de
SCHNEIDER (DE-Bielefeld). Tragarme für Container- und Wechselbrücken-Chassis. Verriegelungen starr, klappbar, versenkbar, höhenverstellbar. EN 284-WAB-Stützen in fester oder Teleskopausrüstung, Traglager, diverse innere und äußere Sicherungen, Einweisrollen und Eckbeschläge.
www.schneider-fc.com
TIANJIN JINBIN (CN-TIANJIN). Container-Eckbeschläge, Drehzapfenverschlüsse, Bleche und Profile für Container, Drehstangen-Türverschlüsse.
www.tjhxcasting.com
WIHAG (DE-Bielefeld). EN-284-Programm inklusive Tragar- me und Stützen/Streben. Alle Drehzapfenverriegelungen und Eckbeschläge. Vermarktung der RMM-Verriegelungen.
www.wihag.de
WECON (DE-Ascheberg). Leichtes Container-Chassis für 40 und 45-ft.-Wechselbehälter/Container mit Eigengewicht 3.500 kg. www.wecon.de
  44 m3 für den Gastransport.
www.m1engineering.com
MULTITANK (ES-Zaragoza). Schwerpunkt Container mit Tank- und Silokesseln, 10-, 20-, 30- und 40-ft.-Tanks für Druckgas, Tieftemperatur, Chemikalien, Lebensmittel.
www.multitank.es
SURETANK (IE-Dunleer). Trockenfracht-Programm mit Sondergrößen auf 10, 13, 16, 20 und 22 ft. Länge. Tankcon- tainer auf 20-ft.-Basis mit 25 m3 Kessel. Sonderausführun- gen für offshore-Anlagen, ISO-Rahmen für Einbautanks.
www.suretank.com
UBH (UK-Burscough). ISO-Tankcontainer von 10 bis 30
ft., für Lebensmittel, Gefahrgut, unter Druck gelöste oder tiefkalte Gase, auch Versionen mit EN-284-Abmessungen.
www.ubh.co.uk
VAN HOOL (BE-Koningshooikt). 12 Basis-Baureihen Tank- und Silocontainer, alle Größen von 20 bis 40 ft., nicht-isoliert, isoliert, diverse Heizsysteme, Le- bensmittelausführungen oder flüssiges Gefahrgut, zahlreiche Versionen Gascontainer.
www.vanhool.be
WESTERWÄLDER EISENWERK (DE-Weitefeld). Hochspe- zialisierte Tanks und Tankcontainer für besonders zu behandelnde Transportgüter wie CNG und LPG-Gas,
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