Page 17 - Trailer Journal 2018/2019
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                 → Curtainsider werden praktisch auf allen Fahrgestell-Bauformen montiert. Sie haben die Vollpla- nen-Versionen fast völlig ersetzt. In der Sammelgut-Distribution gilt der Curtainsider aber oft
als zu teuer, vor allem in der Reparatur. Hier gibt es noch viele Vollplanen, die aber zunehmend von Kofferaufbauten ersetzt werden.
auf dem Kontinent übernommen wurde, musste in Deutschland unbedingt ein Schiebedach verfügbar sein. In Italien ver- langte man darüber hinaus nach wie vor Bordwände an den Seiten.
Getränkesattel von Krone
Standard ist heute – bis auf einige Ausnahmen im Volumen-Bereich –, dass das Curtainsider-Heck mit Portaltüren (Containertüren) verschlossen wird. Die- se Ausrüstung versteift das Heck. Sie ist
auch sinnvoll für den Grundgedanken des Curtainsiders: alle Arbeiten am Aufbau können sicher vom Straßenboden aus vor- genommen werden. Bei einem Wurfpla- nen-Heck ist das nicht selbstverständlich.
                     modular and quick opening side curtain system without buckles
     Versus-Omega
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