Page 21 - Trailer Journal 2018/2019
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                   Sattel-, Deichselanhänger- und Zentralachsanhän- gerchassis. Massive Chassiskonstruktionen, z. B. 31 t Ladungsgewicht auf 10 m Ladelänge. Stahlteile KTL-grundiert oder feuerverzinkt.
www.web-trailers.de
WECON (DE-Ascheberg). Curtainsider-Festaufbau- ten für Motorwagen und Anhänger. Fahrgestelle verzinkt. Durchladevorrichtung mit 38 Paletten- stellplätzen, kombinierbar mit Doppelstocksystem. Flexible Längenaufteilung Motorwagen–Anhän- ger. „Rapido“-System zum schnellen Öffnen der Seitenplane. Wechselaufbauten in Standard- und Volumenausführungen. Besondere Ladungssiche- rungsausstattungen möglich. www.wecon.de
WEKA (DE-Rheda-Wiedenbrück). Volumenzüge mit Tandemachsanhänger. Sattelanhänger in Standard-, Mega- und Jumboausführung. Eigene Ladungssi- cherungstechnik, spezielle Zusatzausrüstungen für Getränketransport, Doppelstock-Einrichtungen. Verschiedene automatische Fördereinrichtungen. Kurze Auflieger mit Staplerhalterung. Schnelllauf- planen mit Staplerhalterung. Besondere Planen für Kranbeladung. www.weka-trailergroup.de
WIHAG (DE-Bielefeld). Komplette Bausätze für
ITALIEN
VIBERTI (IT-Pescara). Zwei- und Dreiachs-Sattelcur- tainsider ohne Bordwände „Fast“, mit Bordwänden „MID“, Zusatzausrüstungen wie Coilwannen und Kombiverkehrsausrüstung, Schiebe- und Hubdach verfügbar sowie eine Megaausführung. Gehört zur polnischen Wielton-Gruppe. www.viberti.it
MERKER (IT-Tocco da Casauria). Fünf Versionen Curtainsider mit Dreiachs-Sattelchassis: Standard- version, Mega, verstärkte Ausführung, mit Bord- wänden, mit Coilwanne. Aufbaukonstruktion u. a. von PWP. Teil der polnischen Wielton-Gruppe.
www.merker.it
NIEDERLANDE
VAN ECK (NL-Beesd). Verschiedenste Aufbaulösun- gen, z. B. Curtainsider für Solo-LKW mit isolieren- den Seitenplanen, Mega mit Aircargo-Rollenbah- nen, Schiebe- und Hubdächer. Bis 8 m Aufbau- länge auch ohne Rungen lieferbar, verbreiterbare Heckportale für Maschinentransporte.
www.vaneckgroup.nl
 Curtainsider, fertig lackiert.
BELGIEN
www.wihag.de
VAN HOOL (BE-Lier). Acht Baureihen mit Schiebe- planen, u.a. Alu-Fahrgestelle, Megaausführung, Huckepack- und Ferryausrüstungen, Stufen- Jumbochassis, ein- und zweiachsige Citysattel mit Lenkachsen, drei Versionen Schiebedächer.
www.vanhool.be
FRANKREICH
FRUEHAUF (FR-Auxerre). Curtainsider-Baureihe „Maxispeed, Halshöhen 90, 120, 150 mm, Leerge- wichte zwischen 4,9 und 6,1 t. Aufbauausrüstungen sind Eigenkonstruktionen. Zusatzausrüstungen
wie Coilwanne und Hubdach möglich. Chassis von Einachs-City bis Trioaggregat. Für Distribution auch Ausrüstung mit L’open box von Libner.
Gehört zur polnischen Wielton-Gruppe.
www.fruehauf.fr
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Commercial vehicles love creative solutions
                                   Versus-Omega
Nijverheidslaan 1527a B-3660 Opglabbeek
t. +32 89 320 190
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