Page 73 - Trailer Journal 2018/2019
P. 73

                                                                                                                                                                         LUCHTENBERG (NL-Uithuizen). FRC-Kühlkofferauf- bauten für LKW und Fahrgestelle für Zuggewichte bis 60 t (LZV-Projekt). Schwerpunkt auf Sonderausstat- tungen wie einzelne Seitentüren, Faltwände. Auch kleine Ausführungen wie Kastenwagen-Isolier-Innen- ausbau und staplerverfahrbare Kühlboxen.
www.carrosserieluchtenberg.nl
MONTRACON (GB-Doncaster). Eigene Paneelfer- tigung durchweg mit Styrol-Hartschaumblöcken. Kühlsattel mit bis zu 4 m Innenhöhe und Doppel- stock-Ausrüstung in Form fester Zwischenböden.
www.montracon.com
SCHUH (AT-Wiener Neustadt). Eigene GFK-Paneel- herstellung und deswegen sehr kundenspezifische Fahrzeug- und Ausrüstungskonzepte. Kleine Einhei- ten auf Transporter, auch als Niederflur-Aufbau, Sei- tentüren- und Durchladekoffer. „Hebetüren“ öffnen, auch wenn Ladeborwand 10° hoch steht. Zurrgurt- serie „Sara“ Speziell für Rollcontainer. Überwiegend Distributions-Kühlkoffer, aber auch Isolieraufbauten für andere Einsatzarten (Pferdetransport, Messanla- gen, Rundfunk-Übertragungswagen).
www.schuh.co.at
SCHWARZMÜLLER (AT-Haibach). FNA- und FRC- Koffer als Aufbauten, Anhänger und Sattelanhänger. Vollkunststoffpaneele. Fahrgestelle und Hilfsrahmen Eigenfertigung. www.schwarzmueller.com
SOR IBERICA (ES-Alzira). Komplettprogramm von der Transporter-Box bis zum 37-t-Sattelanhänger. EN- 284-Wechselkoffer. Mehrkammer-Türsysteme für die Heimbelieferung. Eigene Vollkunststoff-Paneelferti- gung, Fahrgestelle aus Kooperationen.
www.soriberica.com
TALSON (NL-Venlo). Früher in Europa einziger Hersteller mit klassischer US-Monocoque-Technik des selbsttragenden Koffers auf Stahlrahmenplateau mit Fahrschemel. FNA- und FRC-Koffer in GFK- Paneeltechnik, darunter vor allem Megatrailer, u.a. „Giga“-100m3-FNA-Sattelkoffer mit Rollenbahnen („Taldrive“) für Luftfracht. Seit 2013 100-m3-FNA- Koffer mit Vollkunststoff-Paneele. Gehört zur türki- schen Tirsan-Gruppe. www.talson.nl
TIRSAN (TR-Adapazari). Eigene Voll-Kunststoff- Paneelfertigung. Herstellung zunächst auf FRC- Sattelkoffer beschränkt. Vorläufig nur Lieferung für
heimische Kunden. Erweiterung der Paneelprodukti- on für Talson FNA-Sattelanhänger. www.tirsan.com.tr
VAN BEURDEN (NL-De Lier). Vollkunststoff-Paneelen eigener Herstellung. Fahrgestelle sind Zukäufe. Zahlreiche Spezialitäten wie Volumenzüge für den Transport von Pflanzen, Seitentüren- und Faltwand- ausstattungen, Dreiachs-Anhänger mit Lenksystem für fünfachsige 50-t-Sattelzüge, EMS-/LZV-Kombina- tionen. Eigene Paneelproduktion. www.vbeurden.nl
VAN ECK (NL-Beesd). Programm vorzugsweise in
der schweren Klasse, aber auch Citysattel. Spezielle Ausführungen wie Faltwände, Mega mit Luftfracht- ausrüstung, Volumen-Tandemachsanhänger-Zug, einziger Distributions-Sattel mit Doppelquerlenker und hydraulischer Lenkung in Low-Deck-Ausführung („RoRo“), dazu Doppelstock mit Einzelradaufhän- gung. www.vaneckgroup.nl
VÉDÉCAR (BE-Merksplas). Carrosserie Van Dijck fertigt Vollkunststoff-Kühlkoffer für alle Ge- wichtsklassen. In der Hauptsache werden schwere Einheiten produziert mit sehr kundenspezifischen Sonderausrüstungen wie Durchladetechnik am Drehschemelanhänger. Neben den Standard-Sattel- größen auch FRC-Megatrailer. www.vedecar.be
ZANELLI (IT-Bertinoro). Vorzugsweise schwere Einheiten ab 18-t-LKW-Aufbau und -Anhänger. Zahlreiche Modelle für Sattel- und Anhängerzug mit Faltwänden. Häufig auch Ausstattungen für Distri- butionsfahrzeuge wie Rohrbahnen mit Entladelift, Mehrkammer-Konzepte. www.zanellifurgonature.it
ZONTA COLD LINE (IT-Rosa). Sehr variable Paneel- fertigung in Längen bis 14,5 m, Breiten 2,9 m und Stärken von 25 bis 125 mm. Styrol-Schaumkerne
mit GFK-Deckschichten, Verstärkungen aus Holz, Aluminium oder Stahl. Alle gängigen Größen von 2,8-t-Transporter bis 13,6-m-Kühlsattel, Fahrgestelle
Speicheranlagen für Kurzstrecken-Distribution. Generator-Sets für Containerchassis. Kältemaschinen für Transporter, auch mit 12-V-Direktantrieb.
www.carrier-transicold-europe.com
FRIGOBLOCK (DE-Essen) Schwerpunkt auf Hochleistungs-Kältemaschinen mit Generatorantrieb bis 32.000 W mit Rücksicht auf die Alterungspro- zesse von Kühlpaneelen und die Anforderungen im Verteilerverkehr. LKW-, Anhänger- und Sattel-Stirn- wandanlagen, auch für Wechselaufbauten. Direkter Generatorantrieb durch motorseitiges Anbaugerät oder optimierte Common-Rail-Diesel-Generator-An- triebsanlage. 2015 von Ingersoll Rand (Thermo King) übernommen. www.frigoblock.de
KONVEKTA (DE-Schwalmstadt). Stirnwand- und Unterflur-Kühlgeräte, Dach- und Stirnwand-Kon- densatoren, unterschieden nach Frischdienst- oder Tiefkühleinsatz. www.konvekta.de
MITSUBISHI (DE-Osnabrück). Stirnwand-Kühlanla- gen für LKW-Aufbauten mit elektrischen (Fahrzeug- motor-) oder separatem Motorantrieb. Sattel-Stirn- wandkühlanlage „Pegasus“ mit 19.060 W Leistung. Vertretung in Deutschland: Heifo Rüterbories.
www.heifo.de
SCHMITZ CARGOBULL (DE-Horstmar). Eigenes Stirnwand-Kühlgerät konzipiert für insbesondere Teillast-Funktionen. Seit 2014 eigener Deckenver- dampfer für Mehrtemperatur-Einrichtungen, der zwischen die Doppelstock-Ausrüstungen passt. Tiefe Integration in eigene Traukertelematik.
www.cargobull.com
STAY COOL (DE-Oststeinbeck). Stirnwand- und Unterflur-Kühlsysteme auf Basis des eutektischen Kältespeichersystems. Aufladung mittels Nacht- strom. www.staycool-gmbh.de
THERMO KING (US-Minneapolis MN/IE-Galway). Sehr detailliertes Programm, Stirnwand- und Unter- flurgeräte für LKW, Anhänger und Sattelauflieger. In Europa Topmodell SLXi Spectrum mit Kühlleistung bis 19.100 W für Sattelauflieger bis 16 m Länge. Geräuscharme Version „Whisper pro“. Auch Direkt- antriebe für Transporter und LKW. Eigene Telematik für die Überwachung der Maschinenfunktionen.
www.thermoking.de
  nach Wahl des Kunden.
KÜHLAGGREGATE
www.zontacoldline.com
CARRIER TRANSICOLD (DE-Georgsmarienhütte). Drei Baureihen Ein- und Mehrtemperatur-Geräte für LKW-Stirnwände (bis 18.400 W). Sattel-Modell Carrier Vector bis 18.800 W, auch geräuscharm. Eutektische
                                                                                                                                                                                                                                                                            trailer-journal 69
                                































































   71   72   73   74   75