Page 18 - Trailer-Journal 2020/2021
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PLANENAUFBAUTEN
Curtainsider
    Aus Italien: Zorzi-Curtainsider
MICHIELETTO (IT-Castelfranco Veneto). Sattel-Cur- tainsider, viele Bordwand-Ausführungen, LKW- Aufbauten und Curtainsider auf Zweiachs-Drehsche- melanhänger. Sattel auch mit niedriger Aufbauhöhe, Megatrailer. www.michielettotrailers.com
ZORZI (IT-Treviso). Mitglied der Menci-Gruppe. Zwei Modelle Sattelcurtainsider der 13,6-m-Klasse: Je eine Version mit Bordwänden und „alla franchese“ ohne Bordwände. www.zorzi.com
NIEDERLANDE (NL)
JUMBOGROENEWEGEN (NL-Helmond). Sattel-Cur- tainsider mit 1, 2 oder 3 Achsen. Viele Varianten mit Kabel- oder Stangen-Lenksystem, verstärkte Stirn- wände und Ecksäulen am Heck. Chassisgrundierung mit KTL. www.jumbogroenewegen.nl
PACTON (NL-Ommen). Aufbauten wählbar mit festem Dach, Schiebedach und Hubdach. Chassis für schwere Einsätze konzipiert, etwa 15 t Satteldruck. Ferryausrüstung, Rungentaschen. Mega mit 12 t Satteldruck. Standardchassis auch mit Stangen- Zwangslenkung der hinteren oder der zwei hinteren
ÖSTERREICH (AT)
BERGER (AT-Radfeld). Pionier des Leichtbau-Sattel- chassis. Zwei- und Dreiachs-Curtainsider, Megaversi- on, Standard- und Mega-Coil. Auch Bordwandversio- nen und Chassis für Fremdaufbauten.
www.bergerecotrail.com
HANGLER (AT-Pramet). Curtainsider als LKW-Aufbau, Anhänger, Sattelanhänger. Häufig Sonderanferti- gungen mit Coilwanne, Schrägtischen, verbrei-
ter- oder teleskopierbare Ausführungen. Seit 2017 Mitglied der Fliegl-Gruppe. www.hangler.at
SCHWARZMÜLLER (AT-Freinberg/Hanzing). Curtain- sider-LKW-Aufbauten ab der 7,5 t Gewichtsklasse bis 26 t/7,82m, entsprechend Zentralachs- und Dreh- schemelanhänger. Sattel-Curtainsider in verschie- densten Fahrgestell- und Aufbaukonfigurationen, Coil-, Papier-, Getränke- und Doppelstock-Ausrüs- tung, Schnellverschluss-Seitenplane. Zahlreiche Fahrgestellkonzepte, darunter Leicht-Versionen.
www.schwarzmueller.com
POLEN (PL)
BODEX (PL-Szczerców). Sattel-Curtainsider, Bord- wandversionen, Coilausstattung, automatisierte Seitenplanen-Verriegelung. www.bodex.biz.pl
CIMC-VEHICLES (PL-Danzig). Chassis in KTL mit Pulverlack, Stahlstirnwand und Stahl-Hecktüren,
Schiebedach, EN 12640-Zurringe, EN 12642 XL- Prüfung. Halshöhe 120 mm, 42 t Gesamtgewicht.
www.cimc-vehicles.pl
GNIOTPOL (PL-Kurznie). Schwerpunkt auf leichten Curtainsider-Anhängerzügen. Dazu Curtainsider- LKW-Aufbauten. Wing-Body-Curtainsider-Sattel für den Getränketransport. www.gniotpol.pl
WIELTON (PL-Wielun, DE-Waltrop). Curtainsider Stan- dard und Mega, optional mit Bordwänden, Coilmulde, Aufnahme für Mitnehmstapler etc. Motorwagen- Aufbauten und Zentralachs-Anhänger, Standard und Jumbo (3.000 mm), optional Hubdach, Bordwände, Durchladesystem. In Deutschland Vertrieb durch Langendorf. www.wielton.com, www.langendorf.de
ZASLAW (PL-Andrychów). Sattel-Curtainsider in verschiedenen Chassishöhen, Bordwandversionen. Anhängerzüge mit Tandemachsanhängern in den Achskonfigurationen 2+1 bis 3+3. www.zaslaw.pl
RUSSLAND (RU)
KAMAZ (RU-Naberezhnye Chelny/Tatarstan).
Neben der LKW-Herstellung eigene Aufbauten-, Anhänger- und Sattelanhänger-Fertigung. Darunter Curtainsider mit Bordwänden, Volumen von 24 m3 (Aufbau)bis91m3(Sattelanhänger). www.kamaz.ru
MEUSBURGER NOVTRUCK (RU-Novgorod). Sattel- Curtainsider von 13,7 bis 17,2 m Länge. Stufen- und Megaversionen, Bordwand, Hubdach, Vierachs- Chassis. www.m-nov.ru
TONAR (RU-Orekhovo). Sattel-Curtainsider mit fes- tem oder Schiebedach, Bordwandversionen, Stufen- sattel bis zu 4 Achsen. Längen bis 16,5 m. Standard-
 Achse(n).
www.pacton.nl
Ladungssicherung.
TSCHECHIEN (CZ)
www.lecitrailer.com
TRACON (NL-Uden). Tandemachs- und Sattelchassis mit Curtainsider-Aufbauten. Spezialität Ecocombi, 2-Achs- Trailer mit rückwärtiger Sattelkupplung („A-trailer“) und verschiebbarem Aufbau für B-Double. 2019 von Pacton übernommen. www.tracontrailers.de
PANAV (CZ-Senice na Hanė). Curtainsider-LKW-Auf- bauten, Zentralachsanhänger ein- und zweiachsig, Volumenzüge, Sattel mit Standard- und Megachas- sis. www.panav.cz
und Mega-Aufsattelhöhen.
SPANIEN (ES)
www.tonar.info
GUILLEN (ES-Alginet). Auf feuerverzinkten Domex/ Strenx-Chassis Curtainsider in Standard- und Megaversion ab 5,3 t Leergewicht. Ausführungen durchweg EN 12642 XL zertifiziert, auch 8-m-Coil- wanne, Roro-Ausstattung, Luftfracht-Rollenbahnen, Heckrungen-Verbreiterung. www.guillen-group.com
LECIŇENA (ES-Utebo). Chassis für Curtainsider von Aufsattelhöhe 950 mm bis 1.250 mm in 50-mm- Schritten, Bordwandversionen. Sehr detailreicher Zubehörkatalog. www.lecinena.com
LECITRAILER (ES-Casetas). Sattelcurtainsider in
ein- bis dreiachsiger Ausführung, Festes Dach, Schiebe- und Hubdach, Doppelstock-Einrichtung, Coilausrüstung, Stufensattel. Verschiedene Nachlauf- und Lenkachs-Fahrgestelle. Luftfracht- Rollenbahnen, Hubdächer, Sonderausrüstungen zur
























































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