Page 209 - Trailer-Journal 2020/2021
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    Spezial-Kästen für Tank- und Silo-Adapter und Matten, Kunststoff-Kotflügel, Feuerlöscher-Kästen, Dokumentenbehälter, Gummipuffer, Unterlegkeile.
www.roweko.de
SAF-HOLLAND (DE-Bessenbach). Sattelkupplungen (Programm GF und Holland). Dort auch Versionen mit Alu-Gussplatte. Verschlussüberwachung, längs- und höhenverstellbare Ausführungen. Sattelzapfen, Ku- gellenkkränze, Stützwinden. Systeme zur Diebstahl- sicherung, Lenkkeile, Achskappenzähler, Fettspender für Sattelkupplungen. www.safholland.de
SIMOL (IT- Codisotto di Luzzar). Stützfüße und win- den in verschiedensten Varianten für Sattelanhänger und Tandemanhänger, auch hydraulische Versionen. Stützräder mit Kurbel. www.simol.com
TAKLER (IT-Matera). Traversen für Anfahrschutz- Profile, Profile in Alu und Kunststoff, Endstücke, Komponenten für Kotflügel-Halterungen, Aufstiegs- leitern, feste Trittleitern, Laufstege für Kesselwagen, Reserveradhalter, fest oder klappbar, mit Radauf- steller, Unterfahrschutz-Profile in Stahl und Alu. Alu-Extrusionsprofile. www.taklergroup.com
VBG (SE-Vänersborg). Anhängerkupplungen mit 40, 50 und 57 mm Bolzendurchmesser, automatisiertes Kupplungssystem MFC, Rahmen-Quer- und Schluss- traversen, Unterfahrschutz-Balken, Anhängerdeich- seln, Zugösen, eigene Kupplungen für die Strom- und Luftversorgung zum Anhänger. www.vbg.se
WAP (DE-Borchen). Anhänger- und Schlusstraversen, Unterfahrschutz-Systeme, Zugdeichseln, Zugstangen für Zentralachsanhänger, Zuggabel-Absenksysteme (Abroll-Anhänger), Stangen-Zwangslenkungen. Auch Fernbetätigungen. www.waptech.de
     Pritschenboxen und Stausysteme – Lösungen für Ihre Anforderungen
• NEU! Palettenstaukasten HS Box P4000: leicht, kompakt und komfortabel
• Staukastensystem HS Box SK1000
• Ladebox HS Box LB2000
• Hubwagenkasten HS Box H1000: alles sicher verstaut
• Pritschenboxen: besser laden
• Werkzeug- und Sonderkästen: gerne nach Ihrem individuellen Maß
      HS-Schoch GmbH, LKW-Zubehör/Truckstyling, Am Mühlweg 2, 73466 Lauchheim
Tel. 07363 96090 www.hs-schoch.de
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                                    schon vor 15 Jahren vorgestellt. Dennoch werden immer wieder Fälle bekannt, wo der Königszapfen auf dem Verschluss steht und in der nächsten Kurve der Auflieger in eine andere Richtung fährt. Das muss alles nicht sein. Es ist auch nicht zu erwarten, dass die Gesetzgeber sich einmischen, wie beim Abbiegeassistenten.
 Jost: elektrische Stützwinde Modul E-Drive
















































































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